大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于罗马火力的问题,于是小编就整理了3个相关介绍罗马火力的解答,让我们一起看看吧。
意甲联赛的罗马积分榜目前为止排行在第四名,罗马在意甲联赛开赛之后表现还算不错的,在主场以一球的优势击败了强敌萨索洛,不过像是意甲联赛的那不勒斯与尤文图斯的表现还是要比罗马出色一些,目前罗马以净胜球之差落后于亚特兰大于那不勒斯。罗马在著名的主教练穆里尼奥带领下,变得更加强悍,尤其罗马在比赛中的进攻火力与防守能力都是非常不错的,有了很大的提升的,罗马积分榜能够排行第四名这个位置可以说已经非常不错的,以前的罗马可以说表现比较一般的。
索菲亚算是新兴的厨电品牌里创新做的比较好的,罗马火燃气灶家里3月份买的,火力聚能方面很出色,加热均匀,基本不会出现杂色的火焰,面板是加厚玻璃的,防爆又容易清洁,价格也比较亲民。
“刀轮战车”的兵器对东方国家那些身不被甲或仅着轻甲的士兵来说是绝对的噩梦。在高速奔驰的战车上绑有大量锋利的刀刃;这些刀刃可以快速地把人和马的肢体切下。“其锋利的程度使被切者甚至于感不到痛苦,即发现自己的手脚已经被切断。”
这种战车在中国,波斯等国都曾经出现过,但是,实际作用并没有想象的那么大。罗马,亚历山大军团都可以轻松对付这种镰刀战车,主要方法就是投掷重型标枪杀伤车上人员和马匹。随后就是使用木桩立于阵前。
在我国古代也会在马车车轴上安装铁矛等武器,但是,无论是刀轮,铁矛还是什么,这种战车都必须面临几个难以克服的问题。第一个就是一定要有适合的战术,并不能首先使用刀轮战车发动正面冲锋。
而且,要使用骑兵正面冲锋,迫使对方步兵采用紧密阵型,以方便骑兵直接冲阵。而在这个时候,才可以投入镰刀战车从两翼发动突击。
这种战车的两个轮轴上各装有越一米长的镰刀,但战车高速奔驰时,锋利的镰刀会将遇到的一切物体切碎。战车冲进密集队形,将一些人拦腰斩断,而另一些人被碾碎。对方军队也陷入了混乱之中。这时骑兵再从正面发起进攻。
如果,无法让对方步兵紧密阵型,镰刀战车就很有可能遭到反杀。比如,遭到标枪,强弩,弓箭中远程射击。毕竟,镰刀战车的队形不可能密集,必须疏散开,否则就会自相干扰。如果遇到密集弓弩射击,则会遭到挫败。
另外就是地形,镰刀战车必须在平原才能施展。并且正面镰刀战车还有一个缺点就是镰刀长度只有1米,很容易被对方躲避开,当灵活机动的骑兵,特别是弓骑兴起以后。镰刀战车对付弓骑纯粹就是自杀了,甚至在马其顿步兵6米长的长矛面前,也没有生存能力。因此,这种武器很快也就被全面淘汰了。
罗马部队在古代可谓是一只精锐部队,之前曾看到过一个纪录片讲古代罗马的相关战术的,这里抛砖引玉一下,简单写个大概。
一、装备
罗马的军队的装备十分强力,在那个时代领先周边国家的蛮族不少,特别是远距离投射武器上更是取得了长足的发展。罗马的投石器是面对敌方集群的大规模杀伤性武器,特别是罗马人在弩的技术上取的的进步,可以使得罗马在300米以外对敌方战车部队发起袭击。
二、战术
罗马是同时代少有的正规化部队之一,相比农民武装和蛮族的部落武装要强得多,并不会一窝蜂的冲锋而是利用了兵团组成阵型对抗敌方骑兵。特别是方阵使用的远距离武器——标枪。最大投射距离约为六十英尺。前端为四点五英尺的金属长杆,附有一个铁枪尖。后端为四点五英尺的木制长杆,上面绕有一根绳索,在投射的瞬间拉动绳索,使标枪旋转前进,可刺破盾牌或盔甲。前后两端通常用两个销钉固定。标枪最大的特点就是锐利细弱,这样在杀伤敌人之后,枪头就会弯曲变形,防止敌人捡起后再投掷回来,或者是钉在敌人的盾上后弯曲使其难以排除得花较长的时间拔下或因难以操作而放弃盾。在刀轮战车来袭的时候,方阵就会变成一只刺猬,每个接近方阵的战车都要经受标枪的洗礼,此外步兵还可以在方阵前方地面打上地桩以策安全。
三、秘籍
除了上述装备和战术上的优势,罗马人还在对付刀轮战车时研究了一种秘密武器——铁蒺藜。利用部署在地面上的铁蒺藜由于可以刺伤马蹄阻挡战马的前进因此成为了罗马军队防御地方战车部队的秘籍。历史上铁蒺藜第一次展现自身的价值,可以追溯到公元前4世纪。当时亚历山大大帝的军队在印度附近遇到了一个棘手兵种,大象。亚历山大就在地面上部署了铁蒺藜不仅成功阻挡了大象的进攻还反杀了70头大象。
镰刀战车自发明开始,就不是用来对抗严密结阵的重步兵。虽然很多后来的将领希望用镰刀战车来达到这个效果,但基本上都是失败的。而成功的案例则基本上是攻击散阵步兵所得到的。
镰刀战车一般认为是公元前6世纪左右,由波斯帝国建立者居鲁士大帝发明的一种武器。相比传统承担骑兵职责的弓箭战车来说,这种武器的使用方法要暴力很多。但居鲁士设计这种武器的本义,并不是用来冲击防御严密的重步兵方阵。相反,他更看重的自己的步兵和骑兵队伍建设。
所以,镰刀战车从一开始就是一种可以被牺牲和消耗掉的辅助力量。在设计之初,这种武器被用来冲击那些以远射为主的轻步兵队伍。这些轻装部队一般会出现重步兵的两翼位置,比较容易受到攻击。加上之前没有镰刀战车这种东西,所以被打了措手不及。
但在之后的几百年里,这种战车其实很少有上战场的机会。一方面是地形限制,另一方面是在中等规模的军事冲突中,没有太大的出场必要。至于效果如何,各有一次案例。:
在库纳克萨战役中,波斯人希望用刀轮战车来冲散希腊雇佣军的重步兵方阵。结果本身最大的弱点暴露出来了。在马匹完成加速度冲锋前,希腊步兵就抢先发起了自己的冲锋。马匹的恐惧与车夫的无能为力,让这些战车迅速溃败。
在斯巴达人的远征中,波斯人偷袭了一队缺乏警戒的斯巴达重步兵。但当时的情况是步兵没有结阵,队形散漫混乱。镰刀战车也没有单独出战,而是在骑兵护卫下一起出击。结果斯巴达人被偷袭后损失很大。
在亚历山大远征波斯的战争中,后者在高加米拉战役的空旷平原上使用了镰刀战车。结果是被已经熟悉了战车特性的轻装步兵所击溃。大部分车在冲锋时需要较大间隔,结果在冲锋过程中被马其顿一边的色雷斯标枪手们用穿插包围的方式猎杀了很多。余下车辆虽然冲入了马其顿方阵之间,也被训练有素的步兵迅速让开。
但有意思的是,亚历山大死后的塞琉古帝国军队还是保留了这种战车。结果是在同罗马人冲突的马格尼西亚战役中,被帕加马人的轻步兵抢先攻击。受惊的战马调头冲破了塞琉古军队的左翼骑兵力量。
最后还使用这种武器的军队来自小亚细亚半岛东北部的本都王国。这个国家虽然由波斯王室后裔建立,却是一个不折不扣的希腊化君主国。他们在同罗马人的第一次米特拉达梯战争中,三次使用了战车。
在第一次的交战中,本都战车成功从山的另一头绕过了对方的侦查。他们从帮助罗马作战的轻装仆从军下手,成功击败了罗马人的一个军团。但随后在希腊的战斗中,他们在喀罗尼亚被罗马步兵构筑的标枪火力和土木工事给消灭了大部分。稍后的奥克美纳斯战役中,他们又被主动冲锋的罗马人击溃,转身撞入了自己一边的马其顿方阵。
至此,镰刀战车基本上就退出了战争舞台。可以说这种武器其实很早就趋于落伍了,但很多特殊环境和非主力定位,还是让它们存在到了罗马征服地中海世界的时代。
到此,以上就是小编对于罗马火力的问题就介绍到这了,希望介绍关于罗马火力的3点解答对大家有用。
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